Votronic Cargador Automático VAC 1240 M 3A
766,50 €
| Netz-Spannung (Netzfrequenz 45 – 65 Hz) | 110 V – 230 V |
| Netz-Funktions-Spannungsbereich, alle Typen | 85 V – 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.) |
| Netz-Spannungsbereich für volle Ladeleistung | 190 V – 270 V |
| Netz-Leistungs-Aufnahme max. | 680 W |
| Netz-Strom-Aufnahme (AC) max.: | 5,2 A |
| Aktive sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi < = 1) | ja |
| Ladestrom ca. bei 110 V-Netzspannung | 32 A |
| Schalter „AC Power Limit“, Begrenzung der Netz-Stromaufnahme / Leistung: | |
| Stellung „Max“ (maximale Ladeleistung): | 5,2 A / 680 W |
| Stellung „Med“ (reduzierte Netz- und Ladeleistung): | 1,9 A / 390 W |
| Stellung „Low“ (reduzierte Netz- und Ladeleistung): | 1,4 A / 280 W |
| Ladeausgänge Batterien „A“ + „B“: | |
| Batterie-Nennspannung Blei-/LiFePO4-Batterie | 12 V / 12 V-13,3 V |
| Batteriekapazität einstellbar (A oder A+B gesamt) | 75 Ah-480 Ah |
| Ladestrom I-Phase (A, B oder A+B) max | 40 A |
| Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt U1-, U2-, U3-Phase | 0 A – 40 A |
| Automatischer Ladestrom-Verteiler Batterien A / B: | ja |
| Mindest-Batteriespannung für Ladebeginn | 0 V |
| Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V – 8 V | 20 A |
| Rückstrom aus Batterie (Netzausfall) | < 0,2 mA |
| Rücksetzspannung (30 sec), Batterie-Typ abhängig | 12,75 V / 13,25 V |
| Ladespannungs-Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher) | 15,0 V |
| Externe Überspannungsabschaltung (20 sec) | 15,5 V |
| Spannungswelligkeit | < 40 mV rms |
| Lade-Timer | 4-fach |
| Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutz | ja |
| Sicherheits-Timer je Ladephase I-/U1-/U2- | ja |
| Fühlerleitungen „Sense“ Eingänge, für „-“Batterie sowie „+A“, „+B“ | ja |
| Blei Batterie-Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 h | ja |
| LiFePO4-Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 h | ja |
| oder LiFePO4-Lithium Ruhe-Erhaltung (Saisonbetrieb) | ja |
| Manuelle Blei-Säure Ausgleichsladung, Equalization, Schalter „Cap.“-Ladestrom | 2,9/3,8/5,6/9,3A |
| Equalization, Ladespannungs-/Ladezeit- Begrenzung max. | 16,0 V / 1,5 h |
| Haupt Ladeausgang Batterie „A“ (Master): | |
| Wählbare Ladeprogramme Blei-Gel/AGM/Säure, LiFePO4 | 8 |
| Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt IU1oU2oU3-Phase | 0 A – 40 A |
| Eingang für Batterie-Temperatur-Sensor | ja |
| Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel) | ja |
| 2. Ladeausgang Batterie „B“ (eingebauter Ladestromverteiler, umschaltbar): | |
| Ladeprogramme wahlweise gleich wie Batterie „A“ Master | ja |
| oder Ladeprogramm für Fahrzeug- (Blei-) Starter-Batterie | ja |
| Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt IU1oU2oU3-Phase | 0 A – 40 A |
| Eingang für Batterie Temperatur-Sensor „B“ | ja |
| Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel) | ja |
| 3. Neben Ladeausgang „C“ (Meldeausgang Netz): | |
| Batterie-Nennspannung (Blei) | 12 V |
| Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang | 0 A – 2 A |
| Überlade-/ Verpol-/ Kurzschluss-/ Rückentlade-/ Sicherheits-Schutz | ja |
| Anschluss für Fernbedienung Automatic Charger | ja |
| Geräte-Einbaulage | beliebig |
| Temperaturbereich | -20/+45°C |
| Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfter | ja |
| Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperatur | ja |
| Sicherheitsabschaltung bei Überhitzung | ja |
| Lüfter Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run) | ja |
| Schutzklasse / Schutzart: | I / IP21 |
| Abmessungen, inkl. Befestigungsflansche (B/H/T) | 160 x 72 x 305 mm |
| Gewicht: | 2400 g |
| Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit | max. 95 % RF, nicht kondensierend |
| Sicherheitsbestimmungen | EN 60335-2-29 |
| Lieferumfang: Netzkabel, 2 Temperatursensoren, Bedienungsanleitung |
- Programas de carga nº 1, 2, 3 y 5 (gel, AGM, ácido, arranque) así como 4x Litio-LiFePO4 ajustables al tipo de batería
- La tensión de carga está libre de picos y regulada de tal forma que se excluye la sobrecarga de las baterías.
- Funcionamiento continuo totalmente automático: El cargador puede conectarse permanentemente a la batería y la mantiene totalmente cargada. En caso de fallo de la red, las baterías no se descargan (se desconectan mediante un interruptor de seguridad).
- Litio LiFePO4- Mantenimiento, Auto Wake Up, Fase de mantenimiento: Activación automática regular del equilibrado de las células de la batería cada 10 días para garantizar la carga completa de la batería durante todo el tiempo.
- Regeneración de la batería de plomo-ácido dos veces por semana durante largos periodos de inactividad para evitar la dañina estratificación del ácido.
- Funcionamiento en paralelo y en tampón: En caso de consumo simultáneo, la batería se carga más o se mantiene totalmente cargada. El cargador calcula y supervisa automáticamente el ajuste de los tiempos de carga.
- Carga sin supervisión: Protección múltiple contra sobrecarga, sobrecalentamiento, sobretensión, cortocircuito, inversión de polaridad, funcionamiento defectuoso y descarga posterior de la batería mediante desconexión electrónica hasta la desconexión completa del cargador y la batería mediante interruptores de seguridad incorporados.
- Conexión para sensor de temperatura de la batería (sensor de temperatura 825 incluido en el suministro): Para las baterías de plomo (ácido, gel, AGM), la tensión de carga se adapta automáticamente a la temperatura de la batería, lo que resulta en una mejor carga completa de la batería más débil en tiempo frío, y en temperaturas de verano, se evita el gaseado innecesario de la batería y por lo tanto el estrés de la batería.
En el caso de las baterías LiFePO4, el sensor de temperatura de la batería es necesario para que la unidad funcione: sirve para proteger la batería a temperaturas elevadas y, especialmente, a temperaturas inferiores a 0 °C. - Función Silent Run: Funcionamiento silencioso optimizado con sólo pulsar un botón (funcionamiento nocturno).
- Función de alimentación: Permite la alimentación de consumidores sin batería (por ejemplo, al cambiar las pilas).
- Compensación del cable de carga: las pérdidas de tensión en los cables de carga se compensan automáticamente.
- Filtro de alimentación integrado: Funcionamiento en paralelo sin problemas con sistemas solares, generadores eólicos y de gasolina, alternadores, etc. con una sola batería.
- Electrónica protegida contra la humedad
- Ayuda de carga para baterías de plomo muy descargadas: Precarga suave de la batería (plomo-ácido, -gel, -AGM) hasta 8 V y, a continuación, potente apoyo de la batería para los consumidores que aún puedan estar conectados.
- Distribuidor de corriente de carga integrado con 2 salidas de carga principales, ambas con corriente y potencia máximas.
- En caso de funcionamiento mixto con 1 alimentación y 1 batería de arranque, se puede ajustar un programa de carga de arranque independiente en el distribuidor de corriente de carga integrado.
- La batería de arranque también se carga con toda la corriente de carga si es necesario (corto tiempo de parada del vehículo)
- Salida de carga auxiliar separada «S» para la carga de reserva y de mantenimiento de otra batería de arranque o como salida de señal +86 para la inhibición del arranque del motor cuando el vehículo está conectado a la red.
- Función de ecualización (la característica de carga IUIU puede activarse manualmente para la carga de ecualización de celdas)
- La capacidad de la batería puede ajustarse 4 veces (total de 12 programas de carga)
- Entradas para líneas de sensores de tensión (sense), utilizables opcionalmente con líneas de carga demasiado largas y/o distribuidores de corriente de carga externos de diodos con pérdidas
- Posibilidad de reducir la potencia de red/carga en caso de suministro de red limitado o de baja potencia, p. ej., en caso de conexión a tierra con fusibles débiles, funcionamiento del generador, etc. (función de límite de potencia)
- Desconexión de las baterías en caso de fallo de la red, sobrecalentamiento, avería (interruptor de seguridad por salida de carga)
- Posición de instalación variable
Accesorios opcionales:
- Mando a distancia S (art. 2075)
- Pantalla de funcionamiento remoto IP67 (art. 2081)
- Monitor de estado del cargador IP67 (art. 2082)
| Peso | 2 kg |
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